固廢減量化、資源化、無(wú)害化全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)交流沃土

備戰(zhàn)動(dòng)力電池“退役潮”

第25屆中國(guó)環(huán)博會(huì) IE expo China 2024

2024退役動(dòng)力電池資源循環(huán)利用技術(shù)論壇特色展區(qū)

2024.4.18-20上海新國(guó)際博覽中心

亞洲旗艦環(huán)保展 迎趨勢(shì) 向未來(lái)

作為規(guī)模僅次于母展慕尼黑IFAT展的世界第二大、亞洲旗艦環(huán)保展，IE expo China 2024第二十五屆 中國(guó)環(huán)博會(huì)將于2024年4月18-20日以全館20萬(wàn)平方米展示規(guī)模繼續(xù)在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。 

2023年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均已突破1000萬(wàn)輛。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)性增長(zhǎng)，動(dòng)力電池的“退役潮”也隨之 而來(lái)，推動(dòng)電池回收市場(chǎng)逐漸升溫。一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池的使用年限約為5-8年，有效壽命為4-6年。預(yù)計(jì)到2030年，隨著大 量汽車動(dòng)力電池進(jìn)入回收利用階段，中國(guó)鋰離子電池回收量將達(dá)到602.8萬(wàn)噸，市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億元。此外，隨著儲(chǔ)能 在全球能源領(lǐng)域的作用日益顯著，未來(lái)電池儲(chǔ)能容量將大幅增加。預(yù)計(jì)到2030年，每年電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安裝量將超過(guò) 400GWh，相當(dāng)于目前每年新增裝機(jī)量的十倍。退役電池可在備電、兩輪車、小型儲(chǔ)能等場(chǎng)景中降級(jí)使用。對(duì)于無(wú)法梯次利 用的電池，進(jìn)行再生利用，通過(guò)破碎提煉出鋰、鈷、鎳等有價(jià)值的金屬材料，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。若未經(jīng)妥善處理，這些廢棄電池 可能對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。重金屬是寶貴的資源，因此，建立一個(gè)有效、安全且環(huán)保的電池回收處理產(chǎn)業(yè)將使中國(guó)在關(guān)鍵 礦產(chǎn)和綠色轉(zhuǎn)型競(jìng)爭(zhēng)中具備關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。

 中國(guó)環(huán)博會(huì)聯(lián)合上海電力大學(xué)將于2024年4月18日舉辦以綠色、低碳、發(fā)展為主題的“2024退役動(dòng)力電池資源循環(huán)利用技術(shù)論壇暨展區(qū)”。

展品范圍：

· 電池再利用技術(shù)

· 電池回收技術(shù)

· 電池再生產(chǎn)品

· 電池回收設(shè)備

· 電池回收軟件

· 電池回收材料

· 電池回收工程案例

 2024退役動(dòng)力電池資源循環(huán)利用技術(shù)論壇

“鋰電池回收循環(huán)再利用論壇”是在全球范圍內(nèi)針對(duì)廢舊鋰電池處理和資源再利用問(wèn)題而設(shè)立的交流平臺(tái)。我們希 望通過(guò)此次論壇，聚集全球的行業(yè)精英，共同探討和研究廢舊鋰電池的環(huán)保處理方案，提高資源利用率，減少環(huán)境污染，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：

上海電力大學(xué)

上海市電力材料防護(hù)與新材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

中國(guó)環(huán)博會(huì)

協(xié)辦與支持單位： 

上海市新能源汽車動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

上海市環(huán)境工程技術(shù)協(xié)會(huì)

江蘇省動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

承辦單位：

中貿(mào)慕尼黑展覽（上海）有限公司

上海新國(guó)際博覽中心 4月18

大會(huì)主要議參會(huì)對(duì)象：

科研院所等研究機(jī)構(gòu)

電池回收

電池及電池材料生產(chǎn)

新能源汽車

汽車拆解

電池回收裝備生產(chǎn)

資源再生

環(huán)保科技等企業(yè)

大會(huì)主要議題：

退役動(dòng)力電池循環(huán)利用行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策；

退役動(dòng)力電池退役方式、收集及運(yùn)輸；

退役動(dòng)力電池智能拆解技術(shù)及裝備；

退役動(dòng)力電池模組高效帶電破碎技術(shù)及裝備；

退役動(dòng)力電池電解液資源化及無(wú)害化處理技術(shù)及裝備；

退役動(dòng)力電池短流程再生利用技術(shù)及工藝；

退役動(dòng)力電池資源化回收過(guò)程中

環(huán)境污染控制技術(shù)及裝備；

退役動(dòng)力電池電極材料修復(fù)技術(shù)；

廢舊磷酸鐵鋰電池電極材料定向除雜技術(shù)；

廢舊三元電池電極材料原位修復(fù)再生技術(shù)：

退役動(dòng)力電池資源循環(huán)利用技術(shù)裝備；

擬邀行業(yè)知名企業(yè)（部分）：

格林美、邦普循環(huán)、贛峰鋰業(yè)、天奇股份、中航鋰電、光華科技，華友鈷業(yè)、宏工、江冶新能源、蘇州多洪偉機(jī)械設(shè)備、天力磁電，特來(lái)電、巴特瑞資源再生科技、中天鴻鋰、湖南世度、時(shí)代中能、中達(dá)化工、杭州藍(lán)然、瑞隆重工、杰成新能源、巡鷹新能源、博萃循環(huán)、鼎威裝備