德國當(dāng)?shù)貢r間8月18日，作為主辦方的德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA召開了一場別開生面的線上新聞發(fā)布會，向各國媒體介紹展會內(nèi)容。這場新聞發(fā)布會由德國汽車工業(yè)協(xié)會新聞發(fā)言人Moritz Krause主持，嘉賓為德國汽車工業(yè)協(xié)會IAA Mobility負(fù)責(zé)人Jan M. Heckmann、慕尼黑博覽集團(tuán)負(fù)責(zé)IAA Mobility的項目總監(jiān)Christine von Breitenbuch。

自行車與微出行搶鏡

這將是德國解封后首次舉辦大型活動，IAA Mobility 2021提出全新口號“出行未來，拭目以待”。據(jù)悉，9月7日，德國總理默克爾將出席IAA Mobility 2021的開幕式。屆時，超過1000家參展商及演講者將齊聚一堂，展示移動出行領(lǐng)域的未來創(chuàng)新。

據(jù)Breitenbuch介紹，此次展會的參展內(nèi)容包括一系列新車型、數(shù)字化服務(wù)、摩托車和自行車、未來感設(shè)計、微出行與可持續(xù)出行解決方案等，將有超過100款首發(fā)新品亮相，同時也將是歐洲規(guī)模最大的自行車盛會。電動汽車和自動駕駛技術(shù)自然不會缺席。另外，在“同期大會”上，來自德國***、非***組織、學(xué)界代表，以及保時捷、大眾、麥格納、高通、英特爾等汽車行業(yè)高管將帶來精彩演講。

科技公司眾多

值得注意的是，主辦方有意將IAA Mobility打造成移動出行及科技領(lǐng)域公司溝通的橋梁。此次展會上，軟件及科技公司眾多，例如華為、三星、濱松光子、IBM、高通、Mobileye、彼歐、震旦等。

另外，雖然傳統(tǒng)車展式微，不少車企宣布缺席，但以德國企業(yè)為代表的參展商的加入，使得車展仍值得一看。整車參展廠商方面，除了大眾集團(tuán)、寶馬、戴姆勒外，還有韓國現(xiàn)代和起亞、法國雷諾、美國福特等。零部件參展廠商，則有博世、佛吉亞、海拉、麥格納、舍弗勒、米其林、法雷奧、采埃孚等。在自行車和微移動領(lǐng)域，將有超過75家品牌帶來他們的全新產(chǎn)品。體驗自動駕駛

與其他主流車展相比，IAA Mobility將提供大規(guī)模試駕的機(jī)會。現(xiàn)場觀眾可在“藍(lán)色通道”參與多種車型的試駕活動。“藍(lán)色通道”以慕尼黑國王廣場為起始點，經(jīng)高速路穿過城市，最終到達(dá)位于Riem區(qū)的慕尼黑展覽中心，該通道對可搭載3名以上乘客的電動或混合動力汽車開放。

觀眾還可在慕尼黑展覽中心的停車場體驗無人駕駛自動泊車。該項目名為自動代客泊車，由德國汽車工業(yè)協(xié)會攜手合作伙伴聯(lián)合呈現(xiàn)。展會期間，慕尼黑展覽中心的西停車場將上演多場無人駕駛自動泊車演示。

另外，主辦方希望將展會與旅游休閑結(jié)合起來。在國王廣場、維特爾斯巴赫廣場、皇族宮殿、瑪麗亞廣場，觀眾可參與各式各樣的新奇及娛樂項目，體驗多樣的藝術(shù)設(shè)施、文化活動與特色美食。